Decyzja środowiskowa dla poszerzenia A1 w II kwartale 2027 roku

Poseł Piotr Kowal złożył do Ministerstwa Infrastruktury interpelacje w sprawie rozbudowy autostrady A1 na odcinku Włocławek – Toruń. Zapytanie otrzymało już odpowiedź sekretarza stanu w resorcie – Stanisława Bukowca – dzięki czemu m.in. poznaliśmy przybliżony harmonogram dla tej inwestycji.

Jak przypomniał wiceminister, obecnie prowadzone są prace przygotowawcze do poszerzenia A1 od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ, które prowadzą do opracowania materiałów do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 11 maja odbyło się posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w celu akceptacji powstałej dokumentacji.

– Aktualnie przewidywany przez inwestora termin uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach to II kwartał 2027 r. Zakładany harmonogram realizacji przewiduje odbiór projektu budowlanego w I kwartale 2029 r., uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w I kwartale 2030 r. Umożliwi to ogłoszenie postępowania przetargowego w trybie buduj w 2030 r. Przyjmowane lata realizacji (rozpoczęcia i zakończenia prac) to 2030-2032 – zdradził Bukowiec.

Przedstawiciel resortu infrastruktury podkreślił również, że rozbudowa A1 została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku (z perspektywą do 2033 r., a zgodnie z przedstawionymi w trakcie posiedzenia KOPI wstępnymi szacunkami, koszt poszerzenia autostrady to ponad 600 mln zł.

Jeśli natomiast chodzi o ewentualne utrudnienia w ruchu w przyszłości, w związku z przebudową A1, to na ten moment przyjęto założenia czasowej organizacji ruchu takie jak zachowanie w obu kierunkach dwóch pasów ruchu z uwzględnieniem zwężenia odpowiednio do 3,5 m prawego pasa i zwężenia do 2,75 m lewego pasa. Przewidywane jest również zapewnienie utrzymania dojazdu do miejsc obsługi podróżnych – Otłoczyn Wschód i Otłoczyn Zachód. Organizacja ruchu będzie zakłada również ograniczenia prędkości do 80 km/h, a w miejscu stosowania przewiązek do 60 km/h.